La première Ferrari électrique, baptisée Luce, a été dévoilée lors du Met Gala 2025 à New York, mais elle ne fait pas l'unanimité. Alors que le constructeur italien espérait se relancer après une perte de 27 % de sa valeur boursière en un an, les réactions sont mitigées. Luca di Montezemolo, ancien PDG emblématique de Ferrari, a exprimé ses craintes concernant cette nouvelle direction, déclarant que cela pourrait mener à la destruction du mythe Ferrari. Bien que la Luce soit impressionnante avec ses 1.050 chevaux et ses quatre moteurs, les critiques portent sur l'absence du son caractéristique des moteurs thermiques V12 qui ont fait la renommée de la marque. Suite à sa présentation, l'action de Ferrari a chuté de plus de 6 % à la Bourse de Milan, illustrant le scepticisme des investisseurs et des passionnés de la marque. La transition vers l'électrique semble donc semée d'embûches pour le constructeur, qui doit jongler entre innovation et respect de son héritage.