Euroconsult Nuevas Tecnologías ha expresado su preocupación sobre el uso de la inteligencia artificial (IA) en la evaluación del estado de las carreteras, como se menciona en el último informe de la Asociación Española de la Carretera (AEC). Leonardo Benatov, director general de Euroconsult, argumenta que la IA y la inspección visual pueden confundir sombras, marcas de señalización y reflejos con daños reales en las vías. Este enfoque 'low cost' podría llevar a decisiones de inversión erróneas, especialmente en el contexto del Plan Extraordinario del Ministerio de Transportes, que destinará 1.629 millones de euros para mejorar 5.000 kilómetros de carreteras entre 2027 y 2031. Euroconsult aboga por métodos de evaluación más rigurosos y técnicos, ya que la inspección visual solo es útil para un primer cribado. La empresa enfatiza que es fundamental realizar evaluaciones periódicas de la capacidad estructural y otros factores para garantizar la durabilidad de las infraestructuras, que están diseñadas para tener una vida útil de al menos 100 años.