Carlos Sainz finalizó noveno en el Gran Premio de Canadá y pidió a la FIA y a la FOM que sean firmes en la modificación de la distribución de unidades de potencia para 2027. La propuesta busca cambiar la actual proporción de 50% eléctrico y 50% de combustión a 60% de combustión y 40% eléctrico, debido a críticas sobre la artificialidad de las carreras.

• 01Carlos Sainz terminó en novena posición tras una estrategia de neumáticos complicada.
• 02El nuevo reglamento de motores, que entró en vigor este año, ha sido criticado por su dependencia de la energía eléctrica.
• 03La FIA y la FOM están considerando cambiar la distribución de potencia para 2027 a un 60% de combustión y 40% eléctrico.
• 04Sainz ha instado a la FIA y a la FOM a mantenerse firmes en sus decisiones para mejorar el deporte.
• 05Williams ha mostrado mejoras en su rendimiento, logrando clasificaciones más competitivas en las últimas carreras.

Los cambios en la regulación de motores podrían afectar la dinámica de las carreras y la competitividad de los equipos.