Der chinesische Automobilhersteller Geely hat mit seinem neuen Hybridantriebssystem i-HEV einen bemerkenswerten Kraftstoffverbrauch von nur 2,2 Litern auf 100 km unter idealen Laborbedingungen erreicht. Dieses innovative System nutzt Künstliche Intelligenz zur Optimierung der Energierückgewinnung und zeigt, dass Verbrennungsmotoren mit Hybridtechnologie weiterhin eine wichtige Rolle im Automobilmarkt spielen können. Der i-HEV-Motor erreicht einen thermischen Wirkungsgrad von 48,4 Prozent, was ihn zu einem der effizientesten Motoren in der Serienproduktion macht. Zum Vergleich: Traditionelle Verbrennungsmotoren erreichen nur 30 bis 38 Prozent Wirkungsgrad. Geely plant, das i-HEV-System in Modellen wie der Mittelklasse-Limousine Preface und dem SUV Monjaro einzuführen, die noch in diesem Jahr in China auf den Markt kommen sollen. Während der Preface mit einem Verbrauch von 3,98 Litern und das Monjaro mit 4,75 Litern pro 100 km angegeben werden, bleibt der ideale Wert von 2,2 Litern für schwerere Modelle dennoch beeindruckend. Geely, das 1986 gegründet wurde, hat sich von einem Kühlschrankteile-Hersteller zu einem bedeutenden Global Player in der Automobilindustrie entwickelt, mit Marken wie Volvo und Polestar unter seinem Dach.