Ab Sommer 2026 wird eine neue Bahnverbindung von der Algarve in Portugal bis nach Kolari in Finnland eine durchgehende Zugreise von etwa 5000 Kilometern ermöglichen. Diese Verbindung schließt die letzte Lücke zwischen Haparanda in Schweden und Tornio in Finnland, wo Reisende bisher auf Busse oder Autos angewiesen waren. Zukünftig erfolgt der Umstieg direkt im Bahnhof Haparanda. Die unterschiedlichen Spurweiten der Züge erfordern diesen Umstieg: Finnische Züge fahren auf breiteren Schienen von 1,52 Metern, während die in Europa üblichen Schienen eine Breite von 1,44 Metern haben. Die neue Verbindung soll nach aktuellen Planungen rund um Mittsommer 2026 starten, ein genaues Datum steht jedoch noch aus. Neben touristischen Vorteilen erwarten die beteiligten Länder auch strategische Vorteile, wie eine bessere Versorgungssicherheit und mehr grenzüberschreitende Mobilität. Langfristig sind Pläne für neue Gleise in europäischer Spurweite vorgesehen, deren Umsetzung jedoch frühestens im nächsten Jahrzehnt denkbar ist.