Madrid se prepara para probar robotaxis en 2026, siguiendo el ejemplo de ciudades como Phoenix y Wuhan
Phoenix, Wuhan o Miami, algunas de las ciudades que implantaron robotaxis antes que Madrid
Image: Infobae
La Comunidad de Madrid lanzará un proyecto de robotaxis a finales de 2026, un avance que ya se ha implementado en ciudades como Phoenix, Wuhan y Miami. Este proyecto, en colaboración con empresas como Uber y Cabify, utilizará vehículos autónomos de nivel 5, prometiendo revolucionar el transporte en la región.
- 01El proyecto de robotaxis en Madrid contará con la participación de Uber, Cabify y Bolt, que desplegarán entre 50 y 100 vehículos autónomos.
- 02Uber está colaborando con Nvidia para operar una red de vehículos autónomos de nivel 4 a partir de 2027, con un potencial de hasta 100.000 vehículos.
- 03Waymo lanzó el primer servicio comercial de robotaxis sin conductor en Phoenix en 2020, marcando el inicio de la revolución de los vehículos autónomos.
- 04Cruise, una empresa de General Motors, abandonó el negocio de robotaxis tras un accidente en 2023, lo que permitió a Waymo consolidarse como líder en el sector.
- 05La Dirección General de Tráfico de España ha establecido un Programa Marco de Evaluación de la Seguridad y Tecnología para las pruebas de robotaxis.
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La Comunidad de Madrid planea lanzar un proyecto para probar robotaxis a finales de 2026, un avance que busca posicionar a la ciudad en la vanguardia de la movilidad autónoma. Este proyecto, que contará con la participación de empresas como Uber, Cabify y Bolt, desplegará entre 50 y 100 vehículos autónomos de nivel 5, lo que significa que no necesitarán conductor. La iniciativa se suma a los esfuerzos globales, donde ciudades como Phoenix (Estados Unidos) y Wuhan (China) ya han implementado servicios similares. Uber, en colaboración con Nvidia, planea operar una red de vehículos autónomos de nivel 4 a partir de 2027, con un objetivo de hasta 100.000 vehículos. Sin embargo, la industria de los robotaxis ha enfrentado desafíos, como el accidente de Cruise en 2023, que llevó a la empresa a abandonar el mercado. En China, la implementación de robotaxis también ha tenido tropiezos, como la suspensión de nuevas licencias tras incidentes de seguridad. Para garantizar la seguridad en las pruebas en Madrid, la Dirección General de Tráfico ha creado un Programa Marco que establece fases de evaluación para la tecnología de vehículos automatizados.
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La implementación de robotaxis en Madrid podría transformar la movilidad urbana, ofreciendo una alternativa eficiente y segura al transporte tradicional.
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