Fin du projet d'avion de combat européen : Airbus et Dassault abandonnent le NGF
Airbus-Dassault : clap de fin pour le projet d’avion de combat européen de nouvelle génération

Image: Ladepeche
Le projet d'avion de combat européen de nouvelle génération, lancé en 2017 par Emmanuel Macron et Angela Merkel, est abandonné après des désaccords majeurs entre Airbus et Dassault Aviation. Les deux pays ont des besoins militaires incompatibles, mais continueront à développer un système de combat aérien interconnecté.
- 01Le projet d'avion de combat, connu sous le nom de NGF (New Generation Fighter), a coûté environ 3 milliards d'euros sur sept ans.
- 02Les divergences entre Airbus et Dassault concernaient la gestion du projet et le partage des technologies, avec Dassault refusant un transfert sans garanties.
- 03La France a des besoins militaires spécifiques, notamment un appareil capable d'opérer depuis un futur porte-avions, tandis que l'Allemagne et l'Espagne privilégient des missions terrestres.
- 04Malgré l'abandon du NGF, un système de combat aérien futur (SCAF) sera développé, permettant une communication entre différents avions et drones.
- 05Chaque pays développera son propre avion de combat, mais ils seront interconnectés grâce à un système numérique commun.
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Le projet d'avion de combat européen de nouvelle génération, lancé en 2017 par les dirigeants français et allemands, a été officiellement abandonné. Le gouvernement allemand a annoncé le 8 juin 2026 que la France et l'Allemagne ne poursuivront pas le développement d'un chasseur commun, après avoir investi 3 milliards d'euros sur sept ans. Les désaccords entre Airbus et Dassault Aviation sur la gestion du projet et le partage des technologies ont été des obstacles majeurs. Dassault, désigné comme maître d'œuvre, a refusé une direction co-managée, craignant un affaiblissement de sa souveraineté industrielle. De plus, les besoins militaires des deux pays se sont révélés incompatibles : la France nécessite un appareil pour son futur porte-avions, tandis que l'Allemagne et l'Espagne se concentrent sur des missions conventionnelles. Malgré cet abandon, les deux nations continueront à développer un système de combat aérien interconnecté, permettant à chaque pays de disposer de son propre avion tout en maintenant une communication sur le champ de bataille grâce à un système numérique commun.
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L'abandon du projet NGF pourrait entraîner des répercussions sur l'industrie aéronautique européenne et la coopération militaire entre la France, l'Allemagne et l'Espagne.
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