Michelin développe un jumeau numérique universel pour améliorer la sécurité routière
A Clermont-Ferrand, Michelin sécurise la conduite avec un jumeau numérique universel

Image: Les Echos
À Clermont-Ferrand, Michelin a créé un jumeau numérique universel qui surveille en temps réel le comportement des pneus. Ce système fournit des données cruciales pour la conduite, améliorant ainsi la sécurité des conducteurs en prédisant l'adhérence et en alertant sur des problèmes tels que l'aquaplaning.
- 01Le jumeau numérique analyse des paramètres tels que l'usure des pneus, la pression et la consommation d'énergie.
- 02Il interagit avec les systèmes embarqués du véhicule pour renforcer la sécurité du conducteur.
- 03Le système peut prédire l'adhérence maximale et prévenir l'aquaplaning.
- 04Il permet également d'améliorer les systèmes de freinage et d'alerter sur des défauts de pression.
- 05Michelin vise à intégrer davantage d'intelligence dans l'écosystème des véhicules grâce à cette technologie.
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Michelin, basé à Clermont-Ferrand dans le département du Puy-de-Dôme, a développé un jumeau numérique universel qui surveille en temps réel le comportement des pneus. Ce système innovant analyse divers facteurs tels que l'usure, la pression, la charge supportée et la consommation d'énergie, fournissant ainsi des informations précieuses au conducteur. Selon Ali Rezgui, responsable du programme jumeau numérique chez Michelin, ce dispositif permet au véhicule de mieux comprendre sa dynamique et son environnement, améliorant ainsi la sécurité routière. Le jumeau numérique peut prédire l'adhérence maximale des pneus, prévenir des situations dangereuses comme l'aquaplaning, et optimiser les systèmes de freinage. De plus, il alerte les conducteurs sur des problèmes de pression ou de surcharge, renforçant ainsi la sécurité globale des trajets. Cette technologie représente un pas en avant significatif dans l'intégration de l'intelligence dans les véhicules modernes, en mettant l'accent sur le rôle essentiel des pneus, qui sont le seul point de contact avec la route.
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Cette innovation pourrait réduire les accidents de la route en améliorant la sécurité des conducteurs.
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