Mercedes-Benz lanza el eActros Lowliner para competir con el Tesla Semi en el transporte pesado
¿Puede Mercedes desafiar al Tesla Semi? El nuevo camión eléctrico que apunta al transporte pesado de larga distancia
Image: El Comercio Perú
Mercedes-Benz Trucks ha presentado el eActros Lowliner, un camión eléctrico diseñado para el transporte de gran volumen con mega remolques. Este modelo busca competir con el Tesla Semi, ofreciendo soluciones específicas para la logística de larga distancia. Estará disponible en dos versiones con capacidades de carga de hasta 40 toneladas y una autonomía de hasta 500 kilómetros.
- 01El eActros Lowliner está diseñado para operar con mega remolques, facilitando el transporte de grandes volúmenes de mercancía.
- 02Existen dos versiones del eActros: la eActros 400 Lowliner con 414 kWh de capacidad y la eActros 600 Lowliner con 621 kWh, ofreciendo hasta 500 kilómetros de autonomía.
- 03Ambos modelos están preparados para el sistema de carga ultrarrápida MCS, que reducirá significativamente los tiempos de recarga.
- 04Mercedes-Benz busca demostrar que los camiones eléctricos pueden asumir tareas tradicionalmente dominadas por vehículos diésel.
- 05La presentación oficial del eActros Lowliner se llevará a cabo en septiembre durante la feria IAA Transportation de Hannover.
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Mercedes-Benz Trucks ha lanzado el eActros Lowliner, un camión eléctrico innovador que apunta a revolucionar el transporte pesado de larga distancia, un sector que ha estado dominado por vehículos diésel. Este nuevo modelo está diseñado para trabajar con mega remolques, gracias a su baja altura de quinta rueda, permitiendo un transporte más eficiente de grandes volúmenes de carga. Se ofrecerá en dos versiones: la eActros 400 Lowliner, con una capacidad de 414 kWh, y la eActros 600 Lowliner, que cuenta con 621 kWh, permitiendo una autonomía de hasta 500 kilómetros y un peso combinado de 40 toneladas. Este lanzamiento es parte de la estrategia de Mercedes para competir con otros fabricantes, como Tesla, que también está desarrollando camiones eléctricos para el transporte de carga. Ambos modelos están preparados para el futuro sistema de carga ultrarrápida MCS, lo que promete reducir los tiempos de recarga significativamente. La presentación oficial está programada para septiembre en Hannover, y la producción comenzará en 2027.
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El lanzamiento del eActros Lowliner podría transformar el sector del transporte pesado en Europa, ofreciendo alternativas sostenibles a los camiones diésel.
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