भारत के बंदरगाहों पर अप्रैल में आयात-निर्यात में गिरावट, होर्मुज तनाव का प्रभाव
होर्मुज में तनाव से थमी जहाजों की रफ्तार, अप्रैल में भारतीय बंदरगाहों पर 2% गिरा आयात-निर्यात कार्गो

Image: Business Standard
अप्रैल में भारत के बंदरगाहों पर अंतरराष्ट्रीय समुद्री कार्गो में 2% की गिरावट दर्ज की गई। यह गिरावट होर्मूज स्ट्रेट में तनाव और अमेरिका-इजरायल-ईरान संघर्ष के कारण हुई, जिसके चलते कच्चे तेल, उर्वरक और कोयले का आयात-निर्यात प्रभावित हुआ। प्रमुख बंदरगाहों ने 7.3 करोड़ टन कार्गो संभाला जबकि गैर-प्रमुख बंदरगाहों ने 5.95 करोड़ टन कार्गो संभाला।
- 01भारत के प्रमुख बंदरगाहों ने अप्रैल में 7.3 करोड़ टन कार्गो संभाला जबकि गैर-प्रमुख बंदरगाहों ने 5.95 करोड़ टन कार्गो संभाला।
- 02दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी (कांडला पोर्ट) ने विदेशी माल ढुलाई में 11% की कमी दर्ज की।
- 03गुजरात समुद्री बोर्ड में प्रमुख बंदरगाहों ने 3.2 करोड़ टन माल ढुलाई की, जो पिछले वर्ष की तुलना में 2% कम है।
- 04जेएनपीए और मुंबई पोर्ट ने माल ढुलाई में भारी वृद्धि दर्ज की, 1.5 करोड़ टन से अधिक कार्गो संभाला।
- 05वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल और जहाजरानी मंत्री सरबानंदा सोनोवाल ने बंदरगाहों पर भीड़भाड़ की समस्या पर चर्चा की।
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अप्रैल 2023 में भारत के बंदरगाहों पर अंतरराष्ट्रीय समुद्री कार्गो में 2% की गिरावट आई, जो कि होर्मूज स्ट्रेट में चल रहे तनाव के कारण हुई। इस दौरान, भारत के प्रमुख बंदरगाहों ने 7.3 करोड़ टन कार्गो संभाला, जबकि गैर-प्रमुख बंदरगाहों ने 5.95 करोड़ टन कार्गो का प्रबंधन किया। अमेरिका-इजरायल-ईरान संघर्ष के चलते कच्चे तेल, उर्वरक और कोयले का आयात-निर्यात प्रभावित हुआ, जिससे सरकारी बंदरगाहों से आयात-निर्यात में 4.3% की गिरावट आई। दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी ने विदेशी माल ढुलाई में 11% की कमी दर्ज की, जबकि गुजरात समुद्री बोर्ड ने 3.2 करोड़ टन माल ढुलाई की, जो पिछले वर्ष की तुलना में 2% कम है। जेएनपीए और मुंबई पोर्ट ने माल ढुलाई में वृद्धि दर्ज की है, जो 1.5 करोड़ टन से अधिक कार्गो का प्रबंधन करते हैं। वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल और जहाजरानी मंत्री सरबानंदा सोनोवाल ने बंदरगाहों पर भीड़भाड़ की समस्या पर चर्चा की, जो ट्रेलर चालकों की कमी के कारण हो रही है।
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बंदरगाहों पर आयात-निर्यात में गिरावट से व्यापारियों और उद्योगों को आर्थिक नुकसान हो सकता है।
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