El rescate de Plus Ultra, una aerolínea española, fue aprobado antes de su ratificación oficial por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), gracias a las influencias políticas de José Luis Rodríguez Zapatero. Según un informe de la Unidad de Delitos Económicos y Fiscales (UDEF), se revelan comunicaciones entre Julio Martínez Sola, presidente de Plus Ultra, y Rodolfo Reyes, principal accionista, que indican un acceso privilegiado a información sobre el rescate. En una llamada interceptada, Martínez Sola mencionó que había recibido una llamada de la oficina de Pedro Saura, secretario de Estado de Transportes, lo que llevó a una reunión el 22 de julio de 2020. Durante esta reunión, se explicó que el papel del Ministerio era simplemente hablar bien de las compañías, aunque los directivos salieron satisfechos, sintiendo que su rescate estaba asegurado. Plus Ultra finalmente recibió un préstamo de 53 millones de euros. La influencia de Zapatero fue remunerada a través de una estructura empresarial llamada Finance Boutique, diseñada para recibir pagos por los contactos realizados. La Policía Nacional inició una investigación tras recibir información del Departamento de Seguridad Nacional de EE.UU. sobre una organización criminal relacionada con el blanqueo de capitales y corrupción.